压缩机常见的故障及解决方法

   压缩机是制冷系统的心脏，无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况都要有压缩机这个重要的环节来做保障。压缩机常见的故障及解决方法？下面就来谈谈压缩机的一些知识吧！

压缩机常见的故障及解决方法？

压缩机常见故障包括：轴承部位磨损、腐蚀冲蚀种类、壳体裂纹破裂三种常见的故障。

1、轴承部位磨损：

解决方法：压缩机传动部位磨损是普遍存在的问题，其中包括轴承位、轴承座、轴承室、键槽及螺纹等部位，传统方法以补焊和刷镀喷涂为主，但两者均存在一定弊端:

补焊：高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂;

电刷镀：受涂层厚度限制，容易剥落，

以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变"硬对硬"的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。针对压缩机传动部位磨损类问题多使用高分子复合材料的修复方法，目前应用最为成熟的是美国美嘉华技术体系，其具有超强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能，可免拆卸免机加工，既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制。同时材料具有金属不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能。

2、腐蚀冲蚀种类:

解决方法：压缩机腐蚀的形态可分为全面(均匀)腐蚀和局部腐蚀两大类，

全面(均匀)腐蚀：较均匀的发生在压缩机全部表面，

局部腐蚀：只是发生在局部，如孔蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀等。

采用高分子复合材料对压缩机实施表面有机涂层是行之有效的防腐蚀措施之一，其具有良好的耐化学性能及优异的力学性能和粘接性能，与传统的压力容器焊接修补相比，具有施工简便、成本低、修复效果好的特点。

3、壳体裂纹破裂：

解决方法:压缩机因铸造、加工缺陷，内应力及超负荷运行等原因经常导致部件出现裂纹或断裂现象。

常规的修复方法:是采用焊接，但有的零件材质是铸铁、铝合金、钛合金，难以做焊接处理。还有一些易于发生爆炸的危险场合，更不易采用焊接修复方法。

新的"冷焊"技术:可以避免热应力变形，同时材料良好的附着力和抗压、抗腐蚀等综合性能，可以最大限度地满足压缩机的使用要求，从而在最低成本的投入下有效保证运行。

压缩机的维护维修？

压缩机的维护维修必须在有专业工作人员的指导下进行

1.压缩空气和电器都具有危险性，检修或维护保养时应确认电源已被切断，并在电源处挂"检修"或"禁止开闸"等警告标志，以防他人合闸送电造成伤害;

2.停机维护时必须等待整部压缩机冷却后及系统压缩空气安全释放，且维护人员尽可能避开压缩机系统中的任何排气口，关闭相应隔离阀;

3.清洗机组零部件时，应采用无腐蚀性安全溶剂，严禁使用易燃易爆及易挥发清洗剂;

4.压缩机运行一段时间后，须定期检验安全阀等保护系统，确保其灵敏可靠，一般每年检验一次;

5.压缩机的零配件必须是正厂提供，其螺杆油必须为该公司指定螺杆压缩机专用油，并且两种品牌的油严禁混用，否则会引起系统集焦造成重大事故。

莞佳热能提示：压缩机在运转过程中，难免会出现一些故障，甚至事故。故障是指压缩机在运行中出现的不正常情况，一经排除压缩机就能恢复正常工作，而事故则是指出现了破坏情况。两者往往是关联的，若碰到故障不及时排除便会造成重大事故。

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